 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
356
ного движения необходимо установить следующие обстоятельства:
1) в нарушении каких правил дорожного движения выразились действия виновного, по-
влекшие общественно опасные последствия. Надо иметь в ниду, что для эксплуатации отдельных
категорий машин (в особых условиях) издаются специальные наставления по автомобильной
службе;
2) где, когда, каким образом и при каких обстоятельствах произошло ДТП;
3) какие последствия наступили в результате ДТП (смерть, вред здоровью, характер и раз-
мер причиненного ущерба);
4) наличие причинно-следственной связи между нарушениями правил безопасности движе-
ния и эксплуатации транспорта и наступившими последствиями;
5) какова форма вины каждого участника (преступная небрежность, преступное легкомыс-
лие или умысел);
6) кто виноват в совершении преступных нарушений правил безопасности движения и экс-
плуатации транспорта. Субъектом преступления может быть только вменяемое лицо, достигшее
16-летнего возраста, управляющее транспортным средством, независимо от наличия права на та-
кую деятельность;
7) какие обстоятельства способствовали совершению ДТП. При установлении причин и
способствующих условий следователь должен принять меры к их устранению в процессе рассле-
дования или после него.
Перечисленные обстоятельства не являются исчерпывающими. При расследовании встре-
чаются и другие вопросы, решение которых в каждом случае зависит от конкретных особенностей
ДТП.
§ 2. Типовые следственные ситуации и планирование расследования
Лица, совершившие ДТП, в основном действуют по неосторожности, хотя известны случаи
умышленного совершения ДТП для сокрытия следов другого преступления либо маскировки дру-
гого преступления под ДТП.
Практическая деятельность по расследованию ДТП позволила сформировать типовые си-
туации, а на их основе выдвинуть ряд типовых следственных версий. По делам о любых видах
ДТП типовыми ситуациями и следственными версиями являются следующие:
1) обстановка на месте происшествия зафиксирована без существенных изменений, води-
тель известен (он и транспортное средство находятся на месте происшествия). Следственные вер-
сии в такой наиболее распространенной ситуации следующие: а) происшествие возникло в резуль-
тате нарушения правил дорожного движения водителем (неправильный расчет минимального ос-
тановочного пути при различных скоростях движения и состояния проезжей части и др.); б) про-
исшествие возникло в результате грубого нарушения правил дорожного движения пешеходом
(внезапный выход из неосвещенной зоны дороги и др.); в) происшествие возникло в результате
выпуска в эксплуатацию заведомо технически неисправных средств лицом, ответственным за
безопасную работу транспорта (например, с дефектом ходовой системы, тормозной части и др.); г)
происшествие возникло в результате непреодолимой силы природы (обвал, землятресение и т.д.),
а также случайного стечения обстоятельств, не охватывающихся предвидением участников ДТП;
2) обстановка на месте происшествия изменена его участниками. В данной ситуации необ-
ходимо дополнить названные версии следующей: изменение обстановки, реально характеризую-
щей результаты ДТП, произведено с целью восстановления безопасности движения по транспорт-
ной артерии либо уничтожения материальных следов, указывающих на виновность кого-либо из
участников происшествия;
3) обстановка на месте происшествия не изменена, в ней сохранены элементы ДТП, но во-
дитель на автомашине скрылся с места происшествия (чаще всего эта ситуация встречается при
серьезных вредных последствиях, либо при совершении ДТП в состоянии алкогольного или нар-
котического состояния, или при угоне транспортного средства). Наряду с версиями, перечислен-
ными в первой ситуации, должны быть выдвинуты и версии о том, какое конкретное транспортное
средство участвовало в ДТП и кто им управлял. В такой ситуации должна быть поставлена задача
диагностирования обстоятельств происшествия, включая определение параметров транспортного
средства по повреждениям и следам наложения на теле и одежде жертвы;
4) обстановка, при которой в зоне дорожного движения обнаружен труп, но нет специфиче-
ских признаков ДТП. В этом случае может быть выдвинута версия о попытке инсценировки ДТП с