 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
355
проезжей части дороги или трамвайным путям перед близко идущим транспортом, переход улиц в
местах, не предназначенных для этой цели; неожиданное появление пешехода из-за препятствия и
т.д.);
происшедшие в результате нарушений, допускаемых лицами, ответственными за техниче-
ское состояние и эксплуатацию транспортных средств (нарушение правил технического обслужи-
вания и выпуска на линию транспорта, а также вследствие грубых нарушений дорожного надзора
за состоянием дорожного полотна и организацией регулирования уличного движения).
Наиболее часто происходят наезды и столкновения, которые возникают при различных си-
туациях.
Несмотря на кажущуюся простоту и однотипность механизма и обстоятельств ДТП, уста-
новить истинную их причину во многих случаях не легко. Объясняется это тем, что они часто яв-
ляются результатом одновременно нескольких причин (нарушений, допущенных водителем и пе-
шеходом, пассажиром; лицами, ответственными за техническое состояние и эксплуатацию транс-
портных средств и нарушений, совершенных водителем и др.). Поэтому необходимо выявлять и
исследовать возможную связь указанных причин.
Криминалистическая характеристика ДТП включает совокупность взаимосвязанных общих
и индивидуальных черт подобного события, проявляющихся в механизме и обстановке соверше-
ния преступления, личностных свойствах участников и особенностях их криминального поведе-
ния. Информация об элементах криминалистической характеристики данного вида преступлений
во многом определяет первоначальные следственные ситуации и круг обстоятельств, требующих
первоочередного выяснения.
В криминалистической характеристике ДТП как неосторожного преступления в отличие от
аналогичной характеристики умышленных преступлений сведения о способе их совершения не
занимают главенствующего места. В то же время механизм ДТП и обстановка его совершения яв-
ляются ключевыми элементами рассматриваемых преступлений. Практикой установлено, что на
механизм совершения данного преступления влияет большое количество параметров системы
«водитель–автомобиль–дорога– окружающая среда». Выдвижение механизма совершения данного
преступного деяния на первый план в криминалистической характеристике вполне закономерно,
ибо механизм – система временных, динамических и иных связей отдельных этапов, обстоя-
тельств и факторов, формирующих следы-последствия па взаимодействующих объектах на на-
чальном, кульминационном и заключительном этапах развития ДТП. Знание механизма ДТП по-
зволяет определить криминалистически значимые признаки, которые в дальнейшем будут способ-
ствовать установлению объективной истины по делу.
Способ совершения ДТП (или особенности криминального поведения правонарушителя) в
силу специфики этого вида преступления понимается как система, обусловленная объективными и
субъективными факторами его действий или бездействия, либо совокупность тех и других факто-
ров, оставляющих различного рода характерные следы, позволяющие ретроспективно воспроизве-
сти картину происшедшего, особенности поведения его участников на различных этапах развития
ДТП (например, маскировку ДТП под другое преступление).
Своеобразие криминального поведения, механизма и обстановки ДТП в определенной мере
зависит от личностных качеств правонарушителей. Без соответствующей информации о них (со-
циально-психологической, эмоциональной, волевой, интеллектуальной, профессиональной и т.д.)
немыслимо разобраться в сущности ДТП. Выявление этих свойств личности во многом позволяет
правильнее оценить другие элементы криминалистической характеристики ДТП. Вместе с тем их
должная оценка невозможна без учета особенностей средств преступления (транспортных
средств), представляющих собой следообразующие объекты. Они, как и личность, обладают ин-
дивидуальными признаками и являются носителями информации, имеющей доказательственный
характер.
Все элементы криминалистической характеристики данных преступлений определенным
образом взаимосвязаны между собой. Если обстановка ДТП во многом формируется под воздей-
ствием окружающей среды, особенностей дороги, технического состояния транспортных средств,
личностных свойств участников и при этом между ними имеются обратные связи, то механизм
происшествия формируется под воздействием всех элементов криминалистической характеристи-
ки.
При расследовании уголовных дел о преступных нарушениях правил безопасности дорож-