357
целью сокрытия другого преступления;
5) обстановка, при которой обнаружен труп, но не на трассе движения (на обочине, в лес-
ном массиве и т.д.), при этом комплекс повреждений на теле и следы наложения (частицы лако-
красочного покрытия, смазочных материалов и др.), следы волочения, свидетельствуют о совер-
шенном ДТП. Следственные версии при такой ситуации: а) произошло ДТП, замаскированное под
другое преступление; б) произошло иное преступление, инсценированное под ДТП. В данном
случае суждения о характере смерти потерпевшего могут быть разрешены проверкой версий о
давности и месте ее наступления, о механизме происшествия, о виновных в его совершении. В со-
ответствии с полученной информацией о месте события и иных обстоятельствах, которые помогут
ретроспективно воспроизвести картину происшедшего, а также при помощи логических приемов
мышления можно установить причинную связь с расследуемым преступлением.
Сложная деятельность следователя при расследовании ДТП не может быть целенаправлен-
ной, оптимизированной и эффективной, если она не будет должным образом спланирована и ор-
ганизационно упорядочена. Планирование нацелено на построение модели-схемы начавшегося и
продолжавшегося расследования вплоть до его окончания. В соответствии с анализом первона-
чально полученных фактических данных о ДТП составляется план расследования, в котором с
учетом выдвинутых версий должна быть отражена последовательная система необходимых след-
ственных действий, тактических операций, а в случае надобности и оперативно-розыскных меро-
приятий, направленных на розыск скрывшегося водителя и транспортного средства с места ДТП.
На первом месте в плане расследования следует предусмотреть необходимые следственные
осмотры; установление личности потерпевших (путем изучения документов, допросов); выявле-
ние очевидцев и иных свидетелей и их допрос, допрос водителя (водителей) транспортных
средств, участвовавших в ДТП; судебно-медицинское освидетельствование водителя и потерпев-
шего; назначение и проведение необходимых экспертиз (автомеханическая, судебно-медицинская,
трасологическая, веществ, материалов и изделий и др.).
§ 3. Начальный этап расследования
На этом этапе надлежит тщательно продумать, какие предусмотренные планом расследова-
ния вопросы нуждаются в первоочередном выяснении исходя из следственной ситуации.
К числу первоначальных следственных действий и оперативно-розыскных мероприятий
относятся следующие: осмотр места происшествия, осмотр транспортного средства на месте про-
исшествия или в месте его обнаружения, осмотр трупа (на месте происшествия или в морге), ос-
мотр документов, изъятых у водителя, медицинское освидетельствование водителя и потерпевше-
го (потерпевших) для установления состояния алкогольного или наркотического опьянения (на
месте происшествия в качестве предварительной пробы используется индикаторная трубка «Кон-
троль трезвости»), изъятие и осмотр одежды потерпевшего, допросы очевидцев и иных свидете-
лей, водителя. Назначается и проводится судебно-медицинская экспертиза трупа и проводится
предъявление для опознания личности погибшего (если не опознан труп). При необходимости в
число первоначальных действий могут быть включены и назначение других экспертиз (автотехни-
ческая, судебно-химическая и др.), следственный эксперимент, проверка показаний на месте, а
также розыск и задержание скрывшегося водителя либо розыск водителя и транспортного средст-
ва.
В зависимости от конкретных обстоятельств происшествия последовательность действий
может быть различной, но осмотр места происшествия почти всегда предшествует всем осталь-
ным.
Одним из основных способов собирания доказательственной информации по делам данной
категории является осмотр места происшествия. В любую погоду и любое время суток выезд на
место происшествия должен быть произведен как можно быстрее, ибо дорожные происшествия
чаще бывают на дорогах с интенсивным движением, нередко сопровождаются неблагоприятными
метеорологическими условиями (дождь, снег и т.д.), вследствие чего быстро и легко изменяется
следовая обстановка. Вместе с тем следует учитывать, что несвоевременным осмотром места про-
исшествия может воспользоваться водитель транспорта, совершивший преступное нарушение
правил движения для уничтожения следов происшествия, повреждения некоторых узлов машины
с тем, чтобы впоследствии заявить о внезапном выходе из строя одного из них, влияющих на
безопасность движения. От качества проведения этого следственного действия во многом зависит
успех расследования.
|