 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
106
товаров, полученных в рамках помощи, и т. д. Кроме того, во многих странах значительная
часть внешней торговли осуществляется контрабандным путем и не учитывается в их
таможенной и валютной статистике.
В целом большинство развивающихся стран сводит внешнеторговые операции с
отрицательным сальдо, что является одной из главных причин общей несбалансированности
их международных платежей.
«Невидимые» операции объединяют различные по форме и экономическому
содержанию статьи. Так, транспортные операции включают фрахт, перевозки
железнодорожным, воздушным и автомобильным транспортом, а также связанные с
эксплуатацией трубопроводов. Подавляющая часть внешнеторговых грузов развивающихся
стран перевозится судами и по тарифам западных линейных компаний (конференций). Эти
тарифы нередко являются дискриминационными. Развивающиеся страны, на долю которых
приходится более 50% погруженных и около 20% разгруженных грузов в мировой морской
торговле, владеют менее 15% тоннажа торгового флота мира. По мере роста объема
грузооборота платежи за фрахт довольно тяжелым бременем ложатся на платежные балансы
и в настоящее время приблизительно в три раза превышают их фрахтовые доходы, составляя
около 30% общей суммы платежей по «невидимым» операциям. Даже у тех стран, которые
располагают собственным флотом (Египет, Индия, ОАЭ, Иран и др.), расходы на фрахт
иностранного тоннажа достигают до 30—35% дефицита платежного баланса. Это положение
крайне обостряется в периоды военных конфликтов и политической напряженности.
Значительным источником поступления иностранной валюты в ряде развивающихся
стран является туризм. На их долю приходится около 1/5 доходов от мирового туризма.
Большие доходы по этой статье характерны для стран с особой экзотикой (Кения, Индия,
Уганда, Египет, Непал, Саудовская Аравия, Филиппины, Бермуды, Багамские острова и др.).
Развитию туризма мешают географическая удаленность многих развивающихся стран, недо-
статочная подготовленность их туристских объектов, частые политические и военные
конфликты, случаи терроризма.
Рассматривая статью «Страхование», необходимо иметь в виду, что без него
практически не обходится ни одна внешнеторговая сделка. Платежи развивающихся стран
по страхованию превышают 4 млрд долл. в год, что ухудшает состояние их платежных
балансов. Эта цифра приблизительна, так как официальных обобщающих данных о платежах
по международному страхованию и перестрахованию не имеется.
В текущие операции включается статья «Переводы», или «Трансферты», которые
подразделяются на частные и правительственные. Статья «Частные переводы» значительна в
таких странах, как Турция, Алжир, Пакистан, Бразилия, Марокко, Южная Корея,
Филиппины, Индия, имеющих за рубежом многочисленный отряд национальных рабочих.
Денежные переводы на родину заработной платы рабочих и специалистов этих стран,
работающих за границей, образуют значительный приток инвалюты (около 20 млрд долл. в
год). Статья «Правительственные переводы» также важна для многих развивающихся стран.
Основные операции здесь составляют содержание дипломатического аппарата за границей и
субсидии, т. е. безвозмездная помощь, отражаемая в текущих операциях платежного баланса,
в противоположность помощи в виде займов, которая проходит в балансе движения
капиталов. Указанные субсидии в известной мере снижают дефицит по остальным статьям
текущего баланса. Безвозмездная помощь, которая представляет собой, как правило,
движение товаров, отражается в импорте развивающихся государств.
Для некоторых освободившихся стран определенное значение имеет статья «Услуги». В
нее включаются доходы от содержания на их территории иностранных баз и войск, главным
образом США, Великобритании и Франции. Наличие иностранных вооруженных сил
характерно для Кипра, Таиланда, Турции, Бахрейна, Южной Кореи, Сомали и других, где
поступления по этой статье достигают нескольких десятков миллионов долларов в год. В
статье «Услуги» отражаются также операции по научно-техническому обмену, т. е. платежи
и поступления по использованию лицензий и патентов, технической помощи, передаче