 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
245
завозимом с Урала и из других европейских районов страны. В годы Великой Отечественной войны в
район было эвакуировано 245 промышленных предприятий из европейской зоны, из них 150
машиностроительных, что впоследствии позволило удовлетворять на 25% потребности народного
хозяйства в машинах и механизмах за счет их производства на месте.
По объему выпускаемой продукции (25%), основным промышленно-производственным фондам
(17%) комплекс занимает второе место, а по численности промышленно-производственного персонала
(42%) — первое место в промышленной структуре района.
Основными показателями, отражающими роль машиностроения Западной Сибири в
территориальном и отраслевом разделении труда, могут служить: удельный вес района в
общероссийском производстве продукции машиностроения, производство машиностроительной
продукции на душу населения, удельный вес машиностроения в промышленности района, а также
внутренняя структура машиностроительного комплекса.
Анализ показывает, что существенных сдвигов машиностроения в восточные районы за период
1966—1995 гг. не произошло. В 1965 г. на европейскую часть страны приходилось 85% продукции
машиностроения, на Западную Сибирь — 7,2%, а в 1995 г. — 87,9 и 6,5%. Казалось бы, по отдельным
подотраслям машиностроения сдвиги в территориальном разрезе должны быть более заметными,
однако за указанный период изменений также не наблюдалось (см. табл. 2.10.3).
Таблица 2.10.3
Удельный вес Западной Сибири в России по производству основных отраслей машиностроения
(в %)
1965 г.
1995 г.
Отрасли машиностроения
Западная Сибирь
Европейская
зона России
Западная
Сибирь
Европейская
зона России
Энергетическое
8,0
88,0
6,6
90,7
Тяжелое и транспортное
7,0
87,3
8,0
89,0
Строительно-дорожное
2,6
95,0
3,0
93,0
Электротехническое
6,0
85,0
6,8
88,5
Производство бурового
оборудования
1,2
96,0
3,6
93,2
Производство нефтехимического
оборудования
4,1
94,0
2,5
95,1
Тракторное и сельскохозяйственное
8,5
79,0
7,5
78,2
Производство оборудования для
лесной и целлюлозно-бумажной
промышленности
5,1
82,0
4,5
82,5
Станкостроительная промыш-
ленность
6,0
93,5
5,0
93,9
Подшипниковая промышленность
4,0
94,2
3,0
95,0
Приборостроение
3,0
93,1
5,0
90,2
Приведенные данные показывают, что для Западной Сибири характерно развитие почти всех групп
отраслей машиностроения, из них сравнительно высокое долевое участие в общероссийском
производстве (от 5 до 8%) имеют шесть подотраслей. Эти показатели свидетельствуют о том, что
необоснованно снижался удельный вес в районе малотрудоемких и металлоемких отраслей
машиностроения — энергетического (с 8 до 6,5%), тракторного и сельскохозяйственного
машиностроения (с 8,5 до 7,5%), производства оборудования для лесной и целлюлозно-бумажной
промышленности (с 5,1 до 4,5%), но зато повышалась доля трудоемких отраслей —
электротехнического (с 6,0 до 6,8%), приборостроения (с 3 до 5%). Положительным можно считать
небольшое повышение удельного веса таких отраслей, как строительно-дорожного (с 2,6 до 3%),
тяжелого и транспортного (с 7 до 8%) машиностроения, производства бурового оборудования (с 1,2 до
3,6%).
В районе до сих пор не получили достаточного развития отрасли машиностроения, имеющие
большое значение для нужд местного хозяйства. Выпускаемая продукция действующих предприятий не