 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
121
свиноводческие, птицеводческие, овощные хозяйства сконцентрированы вблизи крупных городов. В
пригородных зонах развито картофелеводство, в Псковской и Новгородской областях - льноводство,
имеющее межрайонное значение. Сельскохозяйственные угодья составляют 1/5 всей территории. Более
1/2 посевов занято зерновыми культурами, основные площади этих культур находятся в Псковской
области. Эта же область выделяется и развитым животноводством - на ее долю приходится 45% всего
поголовья крупного рогатого скота района, основная часть поголовья свиней.
Все сельскохозяйственные продукты предназначены для внутреннего потребления, и только лен и
продукция из него вывозятся за пределы района. Потребность населения района в продовольствии
(кроме яиц и овощей) удовлетворяется в значительной мере за счет ввоза из других районов.
В АПК Северо-Запада рост производства связан с укреплением межрегиональных связей, развитием
предпринимательства на селе, многообразием форм собственности, особенно фермерских и личных
подсобных хозяйств, а также с созданием сети перерабатывающих предприятий малого и среднего
бизнеса. Кардинальные сдвиги можно ожидать при условии значительного увеличения фермерских
хозяйств и площадей их сельскохозяйственных угодий.
Этот процесс в регионе возможен, так как резервы сельскохозяйственных угодий значительны,
особенно в Псковской и Новгородской областях, а проблему трудовых ресурсов в АПК можно решить
за счет притока сюда населения из других районов, государств СНГ.
Транспорт и экономические связи. Северо-Западный район располагает всеми видами
современного транспорта. На его долю приходится значительная доля морских и речных перевозок.
Санкт-Петербург - крупнейший порт страны и мира. Ведущим видом транспорта является
железнодорожный. По плотности железнодорожной сети район находится на одном из первых мест в
стране. От Санкт-Петербурга берут начало 12 направлений дорог на Москву, Урал, Белоруссию и
Украину. По ним перевозятся продукция лесной промышленности, металл, топливо, оборудование,
машины и другая продукция. В вывозе преобладает продукция машиностроения, химической,
деревообрабатывающей и целлюлозно-бумажной промышленности. Во ввозе - топливно-
энергетические ресурсы, лес, металл, строительные материалы, продовольствие. В последние годы
получил развитие трубопроводный транспорт.
Для района характерно значительное преобладание ввоза над вывозом, что является следствием
специализации района на обрабатывающей промышленности. Наиболее тесные связи сложились с
Северным районом. Развиты экономические связи с Центральным экономическим районом.
В настоящее время транспорт региона, особенно морской, не справляющийся с объемом экспортно-
импортных перевозок, испытывает большие трудности. Поэтому принято решение о строительстве
здесь еще двух морских портов. Стоит задача развития транспортной инфраструктуры.
В условиях перехода к рынку Северо-Западный район, как и другие регионы России, испытывает
кризисные явления. Экономический кризис в регионе в значительной степени связан с высоким
удельным весом в промышленности предприятий ВПК и других отраслей, ориентированных на
производство средств производства, с несоответствием между имеющимися здесь крупными энерго-,
металло- и материалоемкими производствами и почти полным отсутствием собственных топливных и
минерально-сырьевых ресурсов. Проявлением экономического кризиса является спад производства.
Так, в 1990 - 1995 гг. спад промышленного производства составил в районе от 46% в Новгородской
области до 72% в Псковской области.
Он способствовал росту безработицы, наибольший уровень которой отмечался в Псковской и
Ленинградской областях. Это объясняется также снижением объемов производства и притоком в
указанные области беженцев и вынужденных переселенцев из стран Балтии, военнослужащих и членов
их семей. Требуются неотложные меры по созданию в регионе новых рабочих мест, по социально-
экономическому развитию областей в целом. Большое значение в связи с этим приобретает разработка
и реализация Федеральных целевых программ. Так, в 1996 г. была принята социальная программа по
развитию Псковской области.
Весьма напряженной является экологическая ситуация в Северо-Западном регионе. Она связана с
состоянием водного бассейна р. Невы и прилегающей к нему акватории Финского залива. Для снижения
экологической напряженности в Северо-Западном районе необходимо провести гидрологические и
гидрохимические научные исследования состояния водной системы р. Нева - Финский залив,
экологическую экспертизу особых технических проектов на территории региона, особенно связанных с
использованием водных ресурсов, ускорить ввод дополнительных очистных сооружений в Санкт-
Петербурге и других местах с неблагоприятной экологической ситуацией.