 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
Данная схема может быть реализована в виде компьютерной программы и использоваться в
качестве подсистемы АСУ (с элементами самообучения). Например, внедрение системы
кодировки деталей и сборочных единиц позволяет создать специальные классификаторы
деталей или сборочных единиц (нашедших широкое применение во многих отраслях) и
осуществлять их автоматический поиск. Кроме того, имеется возможность автоматизировать
расчет частотности использования процессов или операций, равно как и их выделение (по
максимальным значениям). База данных и знаний (БДЗ) формируется из обучающего множества
правил типа «ЕСЛИ — ТО». Например, «ЕСЛИ код детали — ТО маршрут ее исполнения»;
«ЕСЛИ код сборочной единицы (СЕ) — ТО маршрут ее сборки»;
«ЕСЛИ код товара — ТО маршрут ее сбыта»; «ЕСЛИ код заказа — ТО маршрут его
реализации» и т.д. Поиск аналогичных маршрутов исполнения осуществляет информационно-
поисковая система (ИПС) из БДЗ. Предлагаемая методология автоматического синтеза МИЗ
позволяет существенно экономить время (в 2 и более раз) на подготовку производства и само
производство.
Достоверность автоматического синтеза одного маршрута можно оценить с помощью эксперта
или группы экспертов по балльной системе. Достоверность работы всей подсистемы в
промежутке времени
t оценивается по формуле:
Д
ПС
= N
Н.Э.
/ N
общ.
,
где
N
Н.Э.
— количество неисправленных экспертами МИЗ; N
общ.
— общее, выработанное
автоматизированной системой количество МИЗ в промежутке времени
t.
Аддитивный функционал качества автоматически синтезируемого маршрута исполнения заказа
определяется как:
F
k
= c1 1/N
i
+ c2 1/J
0
+c3 dA,
где с1, с2, с3 — весовые коэффициенты значимости частных критериев (обычно определяются
методом экспертных оценок);
N
i
— первый частный критерий-уровень глобального поиска
аналогичных маршрутов исполнения (рассчитывается ЭВМ по результатам поиска ИПС); J
0
—
второй частный критерий, относительный уровень фильтрации спектра применяемости
процессов или операций (рассчитывается на ЭВМ по результатам выделения процессов с макси-
мальными частотами их применяемости на практике):
J
0
= J
ОПТ
/ n,
где J
ОПТ
— оптимальный уровень применяемости бизнес-процессов или операций; все
процессы или операции выше его выделяются (рассчитывается на ЭВМ); п — полное
количество уровней спектра применяемости бизнес-процессов или операций; dA — третий част-
ный критерий, относительный уровень разброса бизнес-процессов или операций
(рассчитывается по частотам расположения процессов или операций в выделенных ИПС
машрутах-аналогах).
Некоторые исследования показывают, что с достоверностью 0,7-0,9 можно синтезировать за 6
месяцев порядка 6000 эффективных маршрутов исполнения (функционал качества при этом