 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
58
отправке в малогабаритных контейнерах следует предусматривать необходимость их погрузки на
платформе или в кузове автомобиля дверцами внутрь друг к другу. Имеется множество других
приемов, позволяющих повысить сохранность товара при перевозке. Все эти вопросы могут ре-
шаться исключительно на основе договоров и должны предусматриваться в них.
При массовых отправках товара следует определять в договоре частоту отгрузок, например не более
одного-двух вагонов или автомобилей в день, в неделю, в декаду. Необходимо устанавливать
предельные размеры, т. е. количество одновременно отгружаемых партий товара, чтобы не
столкнуться с проблемой выгрузки целых эшелонов. Предельные размеры одновременно
отгружаемых партий могут указываться и при доставке автомобильным транспортом, что крайне
актуально в отношении скоропортящихся товаров (полуфабрикаты, фрукты, зелень и т. п.).
Важно предусматривать обязанность продавца телеграммой или по телефону заблаговременно
уведомлять получателей об отправке им товара. Подача уведомлений позволяет заранее
подготовиться к приему товара, ускорить выгрузку, уменьшить потери. Этому же способствует
установление графиков доставки. Если предусмотренная договором обязанность уведомления не
выполнена продавцом, то на него можно отнести понесенные убытки. Вместе с тем более удобно
установление в договорах штрафных санкций за такие нарушения.
По соглашению между сторонами обязанность вывоза товара может возлагаться на покупателя; такой
порядок называется самовывозом. Вывоз осуществляется собственным транспортом покупателя или
заказанным транспортом. Самовывоз иногда дополняется условием о выборке товара, т.е. праве
отбора покупателем на складе продавца товаров в желаемом ассортименте. Подобный порядок
расширяет для покупателя возможность выбора более интересных для него товаров.
Условие о самовывозе требует дополнительных организационных мер. Так, в договорах должны
предусматриваться конкретные дни прибытия за товаром. Может устанавливаться обязанность
продавца извещать покупателя в определенный срок (за 2—3 дня) о готовности товара для вывоза.
Одновременно должна вводиться ответственность продавца за непредставление товара к сдаче либо
за невыборку его покупателем. Это — самостоятельные нарушения договора, требующие
установления специальных санкций.
Одновременно с определением порядка доставки в договоре могут решаться вопросы перехода права
собственности на товар. Факт сдачи товара перевозчику для доставки его покупателю по общему
правилу влечет переход права собственности от продавца к покупателю. Вместе с тем в договоре по-
иному может быть определен момент перехода права собственности. В зарубежной торговой
практике используется такой прием, как резервирование продавцом права собственности до момента
оплаты покупателем стоимости товара. В этом случае продавец сохраняет возможность
распорядиться находящимся в пути или у покупателя товаром, поскольку покупатель еще не
приобрел на него права собственности.
Возможны и другие решения данного вопроса. Так, в силу ст. 491 ГК РФ до момента оплаты покупатель
не вправе распоряжаться товаром или отчуждать его, если иное не предусмотрено договором или не
вытекает из свойств товара. Здесь право собственности признается перешедшим к покупателю, но он
лишен правомочия распоряжения товаром. Подобное условие может конкретизироваться в любом
торговом договоре.
Одновременно стороны определяют следующее. Согласно ст. 459 ГК РФ риск случайной гибели или по-
вреждения товара переходит на покупателя с момента исполнения продавцом обязательства по
передаче товара, а по товарам, проданным во время нахождения в пути, — с момента заключения
договора. Это изъятие из общего правила ст. 213 ГК РФ об отнесении риска на собственника. Вместе
с тем в договоре могут предусматриваться иные решения. Для повышения ответственности покупа-
теля целесообразно предусматривать условие о возложении на покупателя риска от случайной
утраты или порчи полученного, но не оплаченного товара. И напротив, в интересах добросовестного
покупателя, оплатившего в порядке предоплаты стоимость товара, следует устанавливать, что
продавец, получивший деньги за товар, несет риск его случайной утраты или порчи до момента фак-
тического поступления товара к покупателю.
Одним из важнейших для торговых договоров является условие о качестве продаваемых товаров.
Порядок определения в договорах качества связан с двумя способами государственного
регулирования качества: стандартизацией и сертификацией. Существуют Закон РФ от 10.06.93 ¹
5151-1 «О сертификации продукции и услуг» (в ред. Федеральных законов от 27.12.95 ¹ 211-ФЗ, от