 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
246
Сахары и именуемых Суданом (северная часть этого пояса, где обитали преимущественно кочевники,
именуется Сахелем). На востоке этого трансафриканского пояса еще в древности и явно под влиянием
египетской цивилизации и транзитной торговли между Средиземноморьем, Аравией и Индией возникли
упоминавшиеся уже африканские государства Нубия и Эфиопия (Аксум). Но они развивались как бы
обособленно от остальной части Тропической Африки, хотя связи между ними и континентом явно
существовали. Существует даже гипотеза, согласно которой железоде-лание в Африке
*
восходит к
древнему восточносуданскому государству Мероэ, откуда оно в свое время начало распространяться по
всему континенту. Впрочем, появление железоделания в то далекое время (I тысячелетие до н.э.) не
сыграло существенной роли в формировании государственности на большей части территории
Тропической Африки. Государственность здесь появилась много позже, причем в противоположной
части суданского пояса, на его западе. Однако едва ли не важнейшую роль исходного толчка для ее
появления здесь сыграли аналогичные обстоятельства. Речь идет о влияниях и контактах с развитыми
цивилизациями в конце I тысячелетия н.э.
*
Железоделание обычно было делом обособленной от остального населения касты наследственных специалистов-
кузнецов, перемещавшихся с места на место, осваивавших новые месторождения и снабжавших окружавшее их население
изделиями из металла, в первую очередь мотыгами, топорами, ножами, наконечниками и т.п.
Как упоминалось, внутриафриканская система контактов существовала с древности и включала в
себя не только Сахару, через которую шло немало караванных дорог, но и Северную Африку, в том
числе и жителей Карфагена, наслышанных о золотых россыпях Западного Судана. Так как
западносуданское золото, добычей которого из века в век занимались местные народности, высоко
ценилось в Средиземноморье, где из него чеканили монету, то неудивительно, что уже издревле
существовала транзитная торговля, соединявшая север Африки через Сахару с Суданом. Эта торговля
надолго заглохла в начале I тысячелетия н.э., но после арабизации североафриканского побережья в
качестве купцов-посредников, заинтересованных в суданском золоте, стали активно выступать
мусульманские торговцы Маг-риба (позже центром этой торговли стал фатимидский Египет).
Начиная с VII в. и на протяжении ряда последующих столетий арабские и берберские купцы везли
высоко ценившуюся в Африке соль и некоторые другие средиземноморские товары в западносудан-
ские земли. На торговых путях и их пересечениях один за другим стали вырастать торговые центры
(Аудагост, Гана, Томбукту, Гао и др.), населенные исламскими торговцами и выходцами из числа
разбогатевшей на этой торговле местной знати, постепенно захватывавшей в свои руки и
административно-политическую власть.
Западный Судан
Западный Судан с VII - VIII вв. был местом наиболее интенсивной транзитной торговли, точкой
пересечения многих миграционных потоков. Здесь жили земледельцы саванны. Сюда же спорадически
перемещались со своими стадами скотоводы, как негроидного, так и берберо-ливийского
происхождения. Есть основания полагать, что последние сами принимали участие в караванной
торговле, предоставляя купцам для этого своих верблюдов-дромадеров
*
. На увлажненных разливами
Нигера западносуданских землях выращивали злаки, в том числе рис. В торговых городах было, кроме
торговцев, немало ремесленников, обслуживавших нужды городского населения. Словом, многие
факторы способствовали тому, чтобы в западносуданском районе Африки сложились благоприятные
условия для появления городов и городской жизни, а вместе с этим - очагов цивилизации и
государственности. Но главным фактором из всех было все-таки золото, без которого все остальное
могло бы и не появиться. Именно контроль над приисками и тем самым ключевое положение в системе
выгодного торгового обмена создали первоначальные условия для появления первых крепких
западноафриканских государств. Наиболее ранним из них была Гана (не путать с современной Ганой!).
* Колеса и колесные повозки в Африке практически не применялись; все тяжести переносились преимущественно на
плечах носильщиков; лошадей использовали лишь для военных нужд, а дромадеры далеко на юг не заходили.
Гана. Истоки ганской государственности неясны. Существуют предания, согласно которым первыми
правителями этого государства были выходцы с севера («белые правители»). Возможно, это были
кочевники-берберы из числа тех, кто мигрировал в западносуданские земли с той же целью обогащения,
что и средиземноморские купцы. Но это лишь предположение. В VIII в., однако, это было уже далеким