54
единицы;
Е
а.о
эффективность анализируемого образца объекта на конкретном рынке, единица полезного
эффекта/единица валюты;
Е
л.о
эффективность лучшего образца-конкурента, используемого на данном рынке;
k1' k2'
k
n
' корректирующие коэффициенты, учитывающие конкурентные преимущества.
По предложению президента Академии проблем качества, академика А.В. Гличева, эффективность
объекта рассчитывается по формуле
где
Пc полезный эффект объекта за нормативный срок его службы в условиях конкретного рынка,
единица полезного эффекта;
Зc
совокупные затраты за жизненный цикл объекта в условиях конкретного рынка, единица
валюты (рубли, доллары, марки и т.д.)..
Полезный эффект однопараметрических машин рекомендуется определять по формуле
где
Т нормативный срок службы машины, лет;
Пч часовая паспортная производительность машины;
Фг годовой плановый фонд времени работы машины;
К1...К
n
коэффициенты, характеризующие несоответствие показателей качества машины
требованиям потребителя, невыгодность их выполнения, низкую организацию эксплуатации и
ремонта машины. Эти показатели снижают полезный эффект машины. К ним относятся:
коэффициент
безотказности машины, коэффициент снижения производительности машины по
мере ее старения, показатели ухудшения безотказности, ремонто-, пригодности и другие
показатели качества машины, показатели уровня шума, вибрации и другие показатели
эргономичности и экологичности машины, показатель организационно-технического уровня
производства у потребителей машины.
Совокупные затраты за жизненный цикл единицы машины можно определить по формуле
где
З
м.ниокр
сметная стоимость маркетинговых исследований, научно-исследовательских и опытно-
конструкторских работ;
N1
количество машин, которое намечается выпустить по данной конструкторской
документации;
З
отпп
сметная стоимость организационно-технологической подготовки производства новой
машины;
N2
количество машин, которое намечается выпустить по данной технологической
документации; N1 = 2, если данную машину производит один изготовитель;
З
изг
затраты на производство машины (без амортизации предыдущих затрат);
З
вн
затраты на внедрение машины у потребителя, включающие транспортные расходы,
сметную стоимость строительно-монтажных и пусковых работ;
Т нормативный срок службы машины;
З
эt
затраты на эксплуатацию, техническое обслуживание и ремонты машины в году t (без
амортизации предыдущих затрат);
|