 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
237
Башкортостан доля промышленности составляет более 90%. В структуре промышленного
производства основную роль играют нефтяная и нефтеперерабатывающая, химическая и нефтехи-
мическая промышленность, машиностроение и металлообработка. Ведущее предприятие
нефтехимического комплекса — ПО «Башнефтехимэкспорт». Крупные промышленные предприятия —
объединения «Салаватнефтеоргсинтез», «Каустик», «Химпром», «Сода», Стерлитамакский
станкостроительный завод, «Башсельмаш», Мелеузовский химзавод. Для улучшения экологической
обстановки необходимо внедрение передовых природоохранных мероприятий, снижение выпуска
промышленной продукции в районах чрезмерной концентрации химических производств (Уфа,
Стерлитамак, Салават, Ишимбай). За счет углубленной переработки нефти предполагается увеличение
производства автомобильного бензина и дизельного топлива.
Наряду с крупной индустрией создан агропромышленный комплекс. По валовому сбору зерновых,
картофеля, производству мяса, посевным площадям сахарной свеклы республика занимает первое место
в Уральском экономическом районе и снабжает продукцией растениеводства и животноводства
прилегающие районы Урала. Однако в республике остро стоит проблема переработки и сохранения
сельскохозяйственной продукции.
Промышленность республики размещена крайне неравномерно по территории. Решение вопроса
возможно путем строительства в малых городах небольших предприятий машиностроения, легкой и
пищевой промышленности. Наиболее благоприятные условия для такого строительства имеются в
городах Белорецк, Бирск, Благовещенск, Давлеканово, Сибай, Учалы.
Развит железнодорожный и автомобильный транспорт, смешанные перевозки осуществляются
речным транспортом. Башкортостан занимает первое место на Урале по протяженности
трубопроводного транспорта.
В международном разделении труда республика является крупным поставщиком нефтехимической,
горнорудной продукции, многоотраслевого машиностроения. В структуре экспорта 70% составляют
сырье, материалы и товары народного потребления, свыше 25% — машины и оборудование.
В совокупном выпуске товарной продукции промышленности и сельского хозяйства Челябинской
области доля промышленности составляет более 90%. Челябинск занимает первое место среди городов
Урала по объему выпускаемой промышленной продукции. Область — крупнейший в Российской
Федерации производитель металла. Ведущие предприятия отрасли — Магнитогорский
металлургический комбинат, Челябинский металлургический и электрометаллургический комбинаты,
трубопрокатный завод, комбинат «Магнезит», Златоустовский металлургический завод и др. В общем
объеме производства доля машиностроения и металлообработки составляет около 30%. Производятся
тракторы, грузовые автомобили, дорожно-строительные машины, станки и приборы (ПО «Челябинский
тракторный завод», Уральский автомобильный завод, Копейский машиностроительный завод,
Челябинский завод дорожных машин и др.). На базе разработки полезных ископаемых получили
развитие цветная металлургия, химическая и угольная промышленность. Крупные энергетические
предприятия — Троицкая и Южно-Уральская ГРЭС, Челябинская ТЭЦ.
Перспективы развития промышленности связаны с реконструкцией и техническим перевооружением
предприятий области, повышением комплексности использования сырья.
Одной из важных проблем является ограничение роста Челябинской агломерации. Решение ее
возможно на базе организации филиалов машиностроительных производств в небольших городах
угольного бассейна (Коркино, Еманжелинск). Для улучшения экологической обстановки необходимо
безотлагательное проведение работ по очистке атмосферного воздуха и водных объектов в Челябинске,
Магнитогорске, Карабаше и других городах.
Южная часть области — край высокоразвитого сельскохозяйственного производства.
Сельскохозяйственные культуры занимают около 3 млн га посевных площадей, из них более половины
занято зерновыми и зернобобовыми культурами. В валовой продукции сельского хозяйства более 65%
приходится на животноводство.
Значительные объемы грузовых и пассажирских перевозок выполняет Южно-Уральская железная
дорога — одна из ведущих дорог страны. Во внутриобластных перевозках грузов, средних по объему,
первое место принадлежит автотранспорту.
Область активно участвует во внешнеэкономических связях, которые установлены более чем с 40
зарубежными фирмами, в том числе с фирмами Германии, Италии, КНР, Канады, Японии, Индии и др.
В структуре экспортных поставок около 60% составляют сырье и материалы, более 25% — машины
и оборудование, около 40% — товары народного потребления.