 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
179
района выращивают кормовые и зерновые культуры (рожь, овес, ячмень), лен-долгунец, картофель,
овощи. В последние годы все шире практикуется выращивание овощей в закрытом грунте, особенно в
районах с экстремальными природными условиями.
В структуре сельского хозяйства доминирует животноводство, на его долю приходится 78% валовой
продукций отрасли. На юге района в поголовье преобладают крупный рогатый скот молочно-мясного
направления, а также свиноводство и птицеводство. Особое место на Крайнем Севере принадлежит
оленеводству. Оленьи пастбища, где сосредоточено 17% поголовья оленей России, занимают более ¹/
5
общей площади земель района.
Транспортная инфраструктура региона сформирована под воздействием окраинного положения
района, наличия непосредственного выхода в моря Северного бассейна, грузоемкости продукции
добывающих отраслей промышленности, она обусловила специфику транспортно-экономических
связей. Основные грузопотоки имеют южное и юго-восточное направление. Из района вывозятся лес и
лесоматериалы, нефть, газ, каменный уголь, черные и цветные металлы, апатитовые руды, картон,
бумага, рыба и рыбопродукты, а ввозятся продукты питания, товары народного потребления, машины и
оборудование.
В районе развиты все виды транспорта, но наибольшее значение имеют железнодорожный, морской
и речной. Почти 70% грузооборота обеспечивается железнодорожным транспортом, преобладают
меридиональные магистрали: Волхов — Петрозаводск — Мурманск, Вологда — Архангельск, а
широтные затрагивают лишь юг района (Санкт-Петербург — Череповец — Вологда).
Значительна роль водного транспорта. Используя внутренние водные пути и систему каналов (реки
Северная Двина, Печора, Ладожское, Онежское озера, Беломорско-Балтийский и Волго-Балтийский
каналы), активно развивается речной транспорт. Морской транспорт обеспечивает каботажные
перевозки по трассе Северного морского пути, что особенно важно для хозяйственного
функционирования северных территорий, в том числе Норильского горно-металлургического
комбината. В Мурманске помимо ледокольного базируется и рыбный флот, в Архангельске —
лесовозный. В современных условиях усиливается экспортно-импортная направленность морских
портов Северного района.
Получает развитие трубопроводный транспорт: газопровод «Сияние Севера» из Тимано-Печорского
ТПК, ветки газопроводов из Западной Сибири (Уренгой — Надым — Вуктыл — Центр), нефтепровод
Усса — Ярославль.
ТЕРРИТОРИАЛЬНАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ ХОЗЯЙСТВА
Несмотря на общие черты промышленного развития областей и республик региона, каждая
территория имеет свои специфические особенности.
Основной отраслью материального производства Республики Карелия является промышленность,
дающая более ¹/2 валового продукта республики. Здесь развиты лесозаготовительная,
деревообрабатывающая и целлюлозно-бумажная промышленность, а также машиностроение,
железорудная промышленность и цветная металлургия, которые имеют большой удельный вес в
экономике республики. Позитивное значение для улучшения экономической ситуации в Карелии имеет
ее приграничное положение, так как Финляндия проявляет интерес к реализации проектов в
интеграционной полосе, связанных с развитием транспортной инфраструктуры. Основные
промышленные центры — Петрозаводск, Сегежа, Кондопога — расположены вдоль транспортной оси.
Сельское хозяйство играет второстепенную роль, в нем преобладает пригородное картофелеводство и
овощеводство, молочно-мясное скотоводство и птицеводство.
Промышленность Республики Коми базируется на собственной ресурсной базе и отличается
развитием отраслей ТЭК и лесной промышленности. Здесь добывают уголь, нефть, газ, осуществляется
разработка залежей хромитовых и титановых руд, бокситов. Все большую роль играет лесная
промышленность республики: в Сыктывкаре создан один из крупнейших в Европе лесопромышленных
комплексов, обеспечивающий производство бумаги в России. В сельском хозяйстве выделяются
оленеводство и молочное скотоводство, на юге возделываются рожь, овес, овощи, картофель.
Архангельская область
— самая большая по площади и численности населения территория
Северного района. Ведущей отраслью промышленности, которая опирается на значительные запасы
древесины, является лесная, по объему лесозаготовок она занимает первое место в районе. Основными
центрами деревообрабатывающей и целлюлозно-бумажной промышленности являются Архангельск и