 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
138
В районе сформировалась уникальная военная промышленность - атомная, ракетно-космическая,
оружейная, авиационная и др. Он стал первой базой индустриализации страны, опорой ее научно-
технического прогресса, хозяйственной целостности и обороноспособности.
Промышленность способствовала развитию других отраслей региональной экономики, однако и
обострила немало проблем, в первую очередь экологических.
Отраслевая структура промышленности района разветвлена отраслями рыночной специализации
являются: машиностроение, химическая, легкая (особенно текстильная) и полиграфическая
промышленность. В общероссийском обмене и экспорте участвуют около 80% продукции
машиностроения, 50% химической и 75% текстильной промышленности района.
Машиностроение и металлообработка по товарной продукции и числу занятых в производстве
занимают первое место в России. Выпускается продукция широкой номенклатуры, нередко высокого
качества, пользующаяся спросом на рынках ЦЭР, других районов России и за рубежом. Располагая
квалифицированной рабочей силой, передовой наукой и высокими технологиями, опытно-
конструкторской и экспериментальной базой, машиностроение ЦЭР прежде всего ориентируется на
выпуск сложной и точной продукции, не требующей больших расходов дефицитного здесь сырья,
топлива и электроэнергии. В этой связи важнейшими специализированными отраслями являются
радиотехническая, электронная, электротехническая, приборостроительная, производство средств
автоматизации и управления и др. Среди главных центров данных отраслей: Москва и города
Подмосковья, Ярославль, Тула, Владимир, Орел, Рязань, Смоленск, Калуга.
Большое развитие получила станкостроительная и инструментальная промышленность, главным
образом в Москве и Московской области (Коломна, Егорьевск, Дмитров), в Рязани и Сасове, в Иванове
и г. Сухиничи Калужской области.
В промышленности района особенно выделяется производство разнообразных транспортных машин:
автомобилей, тепловозов, вагонов, речных судов и др. Крупный центр автомобилестроения - Москва,
где находится АО "АвтоЗИЛ", специализирующееся на выпуске грузовых автомобилей среднего
тоннажа и малосерийных легковых автомобилей высшего класса, филиалы завода находятся в Рязани,
Смоленской области (чугунолитейный завод в г. Ярцево), в Ярославле, Орловской области (Мценский
завод алюминиевого литья) и других центрах. Недавно на базе АО "АвтоЗИЛ" организовано
производство автосамосвалов.
В Ликино-Дулеве и Голицыне (Московская область) выпускаются автобусы, в Брянске - автомобили
разного назначения, в Туле - мотороллеры и мотоциклы, в Ярославле - дизельные моторы.
Район является родиной российского железнодорожного машиностроения. Здесь выпускаются почти
все тепловозы (Коломна Московской области, Людиново Калужской области. Муром Владимирской
области, Брянск) и магистральные пассажирские вагоны страны (Тверь). Изотермические вагоны
производят в Брянске, вагоны для метро - в Мытищах, вагоны для электричек - в Демихово (Московская
область).
Авиационная промышленность размещается в Москве, Подмосковье, Смоленске, Рыбинске
Ярославской области (моторостроение).
Судостроение представлено производством речных судов в Москве, Ярославле, Рыбинске и
Костроме.
В ЦЭР размещается сельскохозяйственное машиностроение и тракторостроение. Самоходные
комбайны и сенокосилки выпускаются в Люберцах (Московская область), колесные тракторы - во
Владимире, льноуборочные комбайны - в Бежецке (Тверская область), картофелеуборочные комбайны и
сельскохозяйственный инвентарь - в Туле и Рязани, грузопогрузчики для животноводства и
кормопроизводства - в Орле.
Район широко известен и производством продукции бытового назначения: часов (Москва, Орел,
Углич), фотоаппаратов (Красногорск), телевизоров (Москва и др.), радиоприемников, холодильников
(Москва, Муром) и т.д.
Велики масштабы и широка номенклатура выпуска технологического оборудования для всех
отраслей экономики района, а также других районов. Большая часть предприятий располагается вблизи
потребителя их продукции. Прежде всего это относится к текстильному машиностроению в Иванове,
Шуе, Коломне, Орехово-Зуеве, Костроме, Орле. По выпуску текстильных машин ЦЭР занимает 1-е
место в России. Оборудование для швейной промышленности производится в Подольске, Туле, Ржеве;
для трикотажной - в Туле; для кожевенно-обувной и пищевой промышленности - в Орле; для
химической промышленности - в Ярославле, Москве, Костроме, Орле, Мытищах; для угольной