 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
112
10.3. ТРАНСПОРТНЫЕ ТАРИФЫ И ПРАВИЛА ИХ ПРИМЕНЕНИЯ
Расчеты за услуги, оказываемые транспортными организациями, осуществляются с
помощью транспортных тарифов. Тарифы включают в себя:
-
платы, взыскиваемые за перевозку грузов;
- сборы за дополнительные операции, связанные с перевозкой грузов;
- правила исчисления плат и сборов.
Как экономическая категория транспортные тарифы являются формой цены на продукцию
транспорта. Их построение должно обеспечивать:
- транспортному предприятию - возмещение эксплуатационных расходов и возможность
получения прибыли;
- покупателю транспортных услуг - возможность покрытия транспортных расходов.
Как показано в предыдущем параграфе, один из существенный факторов, влияющий на
выбор перевозчика, является стоимость перевозки. Борьба за клиентов, неизбежная в условиях
конкуренции, также может вносить коррективы в транспортные тарифы. Например, железные
дороги Российской Федерации испытывают сегодня серьезную конкуренцию автомобильного
транспорта в области перевозок небольших партий грузов так называемых мелких и
малотоннажных отправок. Это оказывает сдерживающее влияние на рост соответствующих
железнодорожных тарифов.
Умелым регулированием уровня тарифных ставок различных сборов можно
стимулировать также спрос на дополнительные услуги, с в я з а н н ы е с п е р е в о з к о й
г р у з о в. Например, относительное снижение в феврале 1994 г. уровня ставок сбора за
охрану и сопровождение грузов подразделениями военизированной охраны министерства
путей сообщения позволило увеличить спрос на эту услугу и повысить сохранность
перевозимых грузов.
Системы тарифов на различных вилах транспорта имеют свои особенности. Остановимся на
их краткой характеристике.
На железнодорожном транспорте для определения стоимости перевозки грузов
используют общие, исключительные. льготные и местные тарифы.
О б щ и е т а р и ф ы - это основной вид тарифов. С их помощью определяется стоимость
перевозки основной массы грузов.
И с к л ю ч и т е л ь н ы м и т а р и ф а м и называются тарифы, которые
устанавливаются с отклонением от общих тарифов в виде специальных надбавок или скидок.
Эти тарифы могут быть повышенными или пониженными. Они распространяются, как
правило, лишь на конкретные грузы. Исключительные тарифы позволяют влиять на
размещение промышленности, так как с их помощью можно регулировать стоимость перевозки
отдельных видов сырья, например, каменного угля, кварцитов, руды и т. п. Повышая или
понижая с помощью исключительных тарифов стоимость перевозок в различные периоды года,
добиваются снижения уровня неравномерности перевозок на железных дорогах. Этой же цели
служат исключительные пониженные тарифы на перевозку грузов в устойчивых направлениях
движения порожних вагонов и контейнеров.
Л ь г о т н ы е т а р и ф ы применяются при перевозке грузов для определенных
целей, а также грузов для самих железных дорог.
М е с т н ы е т а р и ф ы устанавливают начальники отдельных железных дорог. Эти
тарифы, включающие в себя размеры плат за перевозку грузов и ставки различных сборов,
действуют в пределах данной железной дороги.
Кроме провозной платы железная дорога взимает с грузополучателей и грузоотправителей
платы за дополнительные услуги, связанные с перевозкой грузов. Эти платы называются сбо-
рами и взыскиваются за выполнение силами железной дороги следующих операций: за
хранение, взвешивание или проверку веса груза, за подачу или уборку вагонов, их
дезинсекцию, за экспедирование грузов, погрузочно разгрузочные работы, а также за ряд