 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
234
Кама, Белая, Чусовая, Вишера. Во внутрирайонных перевозках преобладает автомобильный транспорт.
Современный транспортный баланс Урала по вывозу грузов по железным дорогам и водным путям
составляет свыше 700 млн т. По этому показателю Урал занимает ведущее место среди экономических
районов России, причем межрайонный ввоз и вывоз примерно равны. Большая часть вывоза с Урала
осуществляется в направлении на запад, ввоза — с востока. Больше всего в район завозится угля и
железной руды; вывозятся машины и металл, технологическое оборудование и инструменты, сырье и
продукция нефтеперерабатывающей и химической промышленности, лес и лесопродукция.
Перспективы подъема экономики Урала связаны с углублением народнохозяйственной
специализации по производству черных и цветных металлов, минеральных удобрений, металлоемкой
продукции машиностроения, целлюлозно-бумажной промышленности. Стоит задача более широкого
развития комплексирующих отраслей, в частности — обслуживающих население легкой и пищевой
промышленности. На современные основы с использованием концепции эколого-экономического
зонирования должны быть поставлены туристический и рекреационный комплексы. Первоочередная
задача — привести экологическую обстановку в ряде мест в соответствие с требованиями
действующего законодательства. Для улучшения экологической обстановки необходимы значительные
инвестиции и целенаправленная программа мер по охране окружающей среды, рациональному
использованию природных богатств Урала.
ТЕРРИТОРИАЛЬНАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ ХОЗЯЙСТВА
Свердловская область — основное звено хозяйственного комплекса Урала, в ней сосредоточено до
1
/
4
промышленного потенциала. На основе эксплуатации богатейших минерально-сырьевых ресурсов
здесь получила развитие тяжелая промышленность. В структуре промышленного производства
основную роль играют машиностроение и металлообработка, черная и цветная металлургия,
химическая, лесная и деревообрабатывающая промышленность, электроэнергетика, промышленность
строительных материалов.
Старейшие отрасли — черная и цветная металлургия. Добыча железной руды в основном ведется на
Качканарском горно-обогатительном комбинате (²/3 железорудных запасов Урала). Общероссийское
значение имеют Нижнетагильский металлургический комбинат, Первоуральский новотрубный,
Северский и Синарский трубные заводы. Флагманы цветной металлургии — Богословский и Уральский
алюминиевые заводы, Красноуральский и Кировоградский медеплавильные комбинаты,
Среднеуральский медеплавильный завод, ПО «Севуралбокситруда».
Получило развитие производство синтетических смол, пластических масс, серной кислоты и другой
химической продукции (ПО «Пластик», «Хромпик», Свердловский завод эбонитовых изделий и др.).
Машиностроение и металлообработка — наиболее перспективная отрасль промышленности. Общей
задачей ведущих машиностроительных предприятий (ПО «Уралмаш», «Турбомоторный завод», НПО
«Уралэлектротяжмаш», «Уралхиммаш», «Пневмостроймашина», Ирбитский мотоциклетный завод и
др.) является создание филиалов и вынос отдельных цехов крупнейших предприятий в небольшие
города (Верхнюю Пышму, Алапаевск, Кушву, Невьянск, Дегтярск). Значительное увеличение выпуска
товаров народного потребления ожидается за счет конверсии оборонных предприятий. Перед лесной и
лесоперерабатывающей промышленностью стоит задача реконструкции предприятий области
(Туринского целлюлозно-бумажного завода и Новолялинского комбината).
Всероссийское значение имеют добыча асбеста и производство изделий из него (комбинат
«Ураласбест»). Большим спросом пользуется продукция ПО «Уралмрамор».
Область является ведущей на Урале по производству электроэнергии (Рефтинская и Среднеуральская
ГРЭС, Белоярская атомная станция. Новосвердловская и Свердловская ТЭЦ, Верхнетагильская и
Серовская ГРЭС).
Область принимает активное участие в развитии внешнеэкономических связей Урала.
Перспективными направлениями для совместного предпринимательства являются традиционные
отрасли экспортной специализации: машиностроение, горнорудная, лесная, деревообрабатывающая и
целлюлозно-бумажная, химическая.
В совокупной товарной продукции промышленности и сельского хозяйства Республики Удмуртия
доля промышленности составляет 85%. Республика весьма специфична по отраслевому составу
промышленности. Здесь самый высокий на Урале уровень развития машиностроения (более 60%).
Республика занимает видное место в стране по производству мотоциклов, спортивных и охотничьих