 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
151
снижению накала подобной деятельности. Если же уровень контрабанды высок вследствие
ненадлежащей системы налогообложения, то государству потребуется привлечение больших
финансовых средств для борьбы с данными налоговыми преступлениями. Безусловно,
наилучшим выходом из подобного положения является построение справедливой налоговой
системы, решающей задачи государства, обеспечивающей приток средств в госу-
дарственную казну, а также позволяющей населению страны пользоваться товарами
отечественного производства.
21.6. Налоги в дорожные фонды
Законом РФ «О дорожных фондах в Российской Федерации» от 18 октября 1991 г.
предусмотрены следующие налоги, являющиеся источником образования и пополнения
дорожных фондов:
• налог на реализацию горюче-смазочных материалов (ГСМ);
• налог на пользователей автомобильных дорог;
• налог с владельцев транспортных средств;
• налог на приобретение автотранспортных средств.
В Федеральный дорожный фонд поступают:
• налог на реализацию горюче-смазочных материалов;
• акцизы с продажи автомобилей населению;
• 0,25 ставки налога на пользователей автомобильных дорог
(по Санкт-Петербургу
— 0,5%).
Остальные налоги и оставшаяся часть налога на пользователей автомобильных дорог
поступает в территориальные дорожные фонды.
Порядок исчисления налогов, установленных Законом РФ «О дорожных фондах в
Российской Федерации», определяется Инструкцией Госналогслужбы РФ от 15 мая 1995 г.
¹ 30 «О порядке исчисления и уплаты налогов, поступающих в дорожные фонды».
Плательщиками налога на реализацию ГСМ являются объединения, предприятия,
организации, независимо от форм собственности, ведомственной принадлежности и
организационно-правовых норм, а также индивидуальные предприниматели.
Объект налогообложения для производителей ГСМ — оборот по их реализации исходя
из фактических цен без учета НДС. Налог уплачивается по ставке 25% ежедекадно, ежеме-
сячно или ежеквартально в зависимости от величины облагаемого оборота.
Налог на пользователей автомобильных дорог распространяется на предприятия и
организации — юридические лица. Объектом налогообложения является выручка,
полученная от реализации товаров (работ, услуг) и сумма разницы между продажной и
покупной ценами товаров, реализованных в результате заготовительной, снабженческо-
сбытовой и торговой деятельности.
Ставка налога в соответствии с Инструкцией о порядке исчисления и уплаты налогов,
поступающих в дорожные фонды, устанавливается в размере:
• 2,5% от выручки, полученной от реализации продукции (работ, услуг);
• 2,5% от суммы разницы между продажной и покупной ценами товаров, реализованных
в результате заготовительной, снабженческо-сбытовой и торговой деятельности.
Льготы по налогу предусматриваются для предприятий, взявших на себя содержание
автомобильных дорог общего пользования, фермерских хозяйств.
Плательщиками налога с владельцев транспортных средств являются юридические
лица (предприятия, учреждения, организации, объединения), граждане, осуществляющие
предпринимательскую деятельность без образования юридического лица, резиденты,
иностранные юридические лица и граждане, лица без гражданства, имеющие транспортные
средства (автомобили, мотоциклы, мотороллеры, автобусы) и другие самоходные машины и
механизмы на пневмоходу. (Размеры налога см. в таблице).
Таблица