 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
346
§ 3. Иные преступления в сфере функционирования транспорта
Оставление места дорожно-транспортного происшествия (ст. 265 УК). Это преступление
представляет собой специальный вид оставления в опасности. Его выделение в самостоятельное
преступление обусловлено общественной опасностью деяния. Она заключается в том, что виновный
нарушает урегулированные нормами права общественные отношения, возникающие в сфере
функционирования транспорта, не выполняет обязанности по устранению либо уменьшению тяжести
возможных последствий от дорожно-транспортного происшествия.
Объектом являются жизнь и здоровье лиц, потерпевших при дорожно-транспортном происшествии,
— событии, возникшем в процессе движения транспортного средства и с его участием. Круг лиц,
признаваемых потерпевшими от преступления, предусмотренного данной статьей, по сравнению со ст.
125 УК, существенно ограничен.
Объективная сторона преступления складывается из того, что: 1) лицо, управляющее транспортным
средством и нарушившее правила дорожного движения или эксплуатации транспортных средств,
оставило место дорожно-транспортного происшествия, не приняв всех необходимых мер,
предусмотренных Правилами дорожного движения; 2) пострадавшим необходима была медицинская
помощь; 3) водитель имел возможность принять меры к оказанию такой помощи; 4) наступили
последствия, указанные в ст. 264 УК.
Правила дорожного движения (п. 2.5) подробно перечисляют действия (и последовательность их
выполнения), которые должен предпринять водитель, причастный к дорожно-транспортному
происшествию. При этом надо иметь в виду, что таковым считается не только тот водитель,
транспортное средство которого непосредственно участвовало в происшествии, но и водитель, чьи
действия повлияли на развитие ситуации, приведшей к нему.
Согласно Правилам дорожного движения водитель, в частности, обязан: принять возможные меры
для оказания помощи пострадавшим, вызвать "скорую медицинскую помощь", а в экстренных случаях
отправить пострадавших на попутном, а если это невозможно, доставить на своем транспортном
средстве в ближайшее лечебное учреждение.
Рассматриваемое преступление совершается путем бездействия. Водитель игнорирует указанные
правила, не принимает мер к оказанию помощи пострадавшим и скрывается с места происшествия.
Состав данного преступления отсутствует, если, например, смерть потерпевшего наступила сразу же,
в момент дорожно-транспортного происшествия, или, скажем, с учетом полученных травм помощь не
могла быть оказана и т. д., водитель не мог предпринять что-либо из-за полученных телесных
повреждений и т. п.
Субъект —
лицо, управлявшее транспортным средством и нарушившее правила дорожного
движения или эксплуатации транспортных средств.
Субъективная сторона характеризуется умышленной формой вины. Лицо сознает, что оставляет
место дорожно-транспортного происшествия, и желает этого.
Оставление места дорожно-транспортного происшествия лицом, управлявшим транспортным
средством, но не нарушившим указанные в законе правила, не подпадает под признаки данной статьи;
подобные деяния охватываются ст. 125 УК.
Неоказание капитаном судна помощи терпящим бедствие (ст. 270 УК). Общественная опасность
данного преступления выражается в том, что капитан не выполняет возложенные на него
международными конвенциями и национальным законодательством обязанности по оказанию помощи
лицам, терпящим бедствие. Следовательно, оно также представляет собой специальный вид оставления
в опасности.
Объектом преступления являются жизнь и здоровье потерпевших. При этом надо иметь в виду, что
круг потерпевших, предусмотренный данной статьей, не совпадает с кругом потерпевших от нарушения
правил безопасности движения и эксплуатации водного транспорта (ст. 263 УК).
Объективная сторона выражается в бездействии —
невыполнении указанных обязанностей
капитана.
Уголовная ответственность по ст. 270 УК возможна, если установлено, что:
на море или ином водном пути (реке, озере) люди терпят бедствие;
данное обстоятельство известно капитану судна (терпящие бедствие обнаружены визуально;
получены сигналы бедствия либо иные сведения, с достоверностью свидетельствующие об этом);