 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
173
определенных размеров и тоннажа), предусмотрена уплата сборов;
устанавливаются правила прохождения канала.
В военное время воюющим государствам в канале запрещается высаживать и принимать на
борт войска, грузить и разгружать военные грузы и т.д.; в отношении территории канала
запрещается блокада.
Детально правовой режим каналов регулируется национальным правом соответствующего
государства и международными договорами, например, Конвенцией относительно обеспечения
свободного плавания по Суэцкому каналу 1888 г.
§ 11. Правовое положение военных кораблей
Военный корабль — это судно, принадлежащее к вооруженным силам какого-либо государства,
имеющее внешние знаки, отличающие его от невоенных судов, находящееся под командой
офицера, состоящего на службе правительства данного государства, фамилия которого занесена в
список военнослужащих, и имеющее экипаж, подчиненный регулярной военной дисциплине.
Права и обязанности военного корабля в открытом море и иностранных территориальных и
внутренних водах регламентируются Женевскими конвенциями 1958 г., Конвенцией ООН по
морскому праву 1982 г., другими соглашениями, а также национальным законодательством
соответствующих государств.
Иностранные военные корабли обладают: иммунитетом от юрисдикции иностранного
государства (нераспространения в открытом море законов и правил иностранного государства, в
территориальном море и внутренних водах — уголовной, гражданской и административной
юрисдикции); иммунитетом от принудительных действий (арестов, обысков, конфискаций и т.п.),
специальными привилегиями (освобождение от таможенного досмотра, большинства сборов и
пошлин).
В открытом море военные корабли в отношении иностранных невоенных судов вправе:
производить осмотр судна, если имеются достаточные основания полагать, что оно занимается
пиратством, несанкционированным вещанием, не имеет государственной принадлежности или,
хотя несет иностранный флаг, имеет ту же государственную принадлежность, что и производящий
осмотр корабль,
вести борьбу с пиратством — преследовать и захватить пиратское судно и находящееся на нем
имущество, арестовать находящихся на нем лиц;
осуществлять преследование по «горячим следам»;
сотрудничать в пресечении несанкционированного вещания;
осуществлять иные правомочия, предусмотренные международными договорами.
В территориальных и внутренних водах военные корабли подчиняются правилам судоходства и
пребывания, установленным прибрежным государством.
§ 12. Международно-правовые вопросы оказания помощи и спасания на море
Правовые вопросы оказания помощи и спасания на море регламентируются Международной
конвенцией для объединения некоторых правил относительно оказания помощи и спасания на
море 1910 г. и Протоколом 1967 г. к ней, Конвенцией об открытом море 1958 г., Международной
конвенцией по охране человеческой жизни на море 1974 г. и Протоколом 1978 г. к ней,
Международной конвенцией по поиску и спасанию на море 1979 г., Конвенцией ООН по
морскому праву 1982 г., другими документами.
Соглашениями предусмотрен ряд мер по обеспечению безопасности плавания все суда должны
быть оснащены навигационным оборудованием и радиоаппаратурой, обеспечены находящимися в
исправном состоянии спасательными средствами.
Капитаны судов обязаны оказывать помощь любому обнаруженному в море лицу, которому
угрожает гибель, следовать на помощь терпящим бедствие судам, после столкновения оказывать