 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
83
Рис. 31. Тянущая система управления материальным потоком в рамках
внутрипроизводственной логистической системы
Допустим, предприятие получило заказ на изготовление 10 единиц продукции. Этот заказ
система управления передает в цех сборки. Цех сборки для выполнения заказа, запрашивает 10
деталей из цеха ¹ 1. Передав из своего запаса 10 деталей, цех ¹ 1 с целью восполнения запаса
заказывает у цеха ¹ 2 десять заготовок. В свою очередь, цех ¹ 2, передав 10 заготовок, зака-
зывает на складе сырья материалы для изготовления переданного количества, также с целью
восстановления запаса. Таким образом, материальный поток «вытягивается» каждым после-
дующим звеном. Причем персонал отдельного цеха в состоянии учесть гораздо больше
специфических факторов, определяющих размер оптимального заказа, чем это смогла бы
сделать центральная система управления.
На практике к тянущим внутрипроизводственным логистическим системам относят систему
«Канбан» (в переводе с японского - карточка), разработанную и впервые в мире реализованную
фирмой То¸та (Япония).
Система Канбан не требует тотальной компьютеризации производства, однако она
предполагает высокую дисциплину поставок, а также высокую ответственность персонала, так
как централизованное регулирование внутрипроизводственного логистического процесса
ограничено.
Система Канбан позволяет существенно снизить производственные запасы. Например,
запасы деталей в расчете на один выпускаемый автомобиль у фирмы То¸та составляет 77 дол., в
то время как на автомобильных фирмах США этот показатель равен примерно 500 дол. Система
Канбан позволяет также ускорить оборачиваемость оборотных средств, улучшить качество
выпускаемой продукции.
8.6. ЭФФЕКТИВНОСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ ЛОГИСТИЧЕСКОГО ПОДХОДА
К УПРАВЛЕНИЮ МАТЕРИАЛЬНЫМИ ПОТОКАМИ НА ПРОИЗВОДСТВЕ
Известно, что 95 - 98% времени, в течение которого материал находится на
производственном предприятии, приходится на выполнение погрузочно-разгрузочных и
транспортно-складскпх работ. Этим обусловливается их значительная доля в себестоимости