 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
261
различных расстояний от намеченной жертвы – от выстрела в упор до дистанции в 80 м. Лишь при
использовании снайперских винтовок это расстояние может достигать 100– 120 м.
Чтобы преодолеть защитные действия охраны, киллеры все чаще работают группами, открывая
огонь с нескольких направлений. Даже такой суперкиллер, как А. Солоник, во время убийства хорошо
охраняемого «вора в законе» В. Винера (Бобона) был вынужден прибегать к помощи сообщников,
которые вместе с ним стреляли в потерпевшего и его охрану с четырех точек. Почти в половине
преступных эпизодов (46,8%) исполнители действовали в группах от двух до девяти человек.
В подъездах домов убийцы обычно используют пистолеты с глушителями, стреляя с близкого
расстояния. Действуют они чаще всего в одиночку, ожидая выхода жертвы из квартиры или же ее
возвращения домой. Однако для гарантии результата, кроме поджидающего в подъезде киллера,
недалеко от входа в дом может находиться и второй убийца. Тогда стрельба ведется с двух
направлений, что резко уменьшает шансы потерпевшего спастись.
При нападении на потерпевшего, пользующегося автомобилем убийцы открывают огонь не только
при остановке транспорта и посадке либо выходе жертвы наружу, но и по движущейся цели из засады
или же в ходе преследования. Киллеры нередко используют 2-3 автомобиля, один из которых
перекрывает дорогу в месте, наиболее удобном для совершения заказанного убийства.
Убийства потерпевших при выходе из офисов, банков и других учреждений чаще всего производятся
из засад путем открытия стрельбы на поражение с близкого расстояния с одной или нескольких точек.
«Заказные» убийства из стрелкового оружия в квартирах и служебных помещениях происходят
реже. Здесь, как правило, используются пистолеты с глушителями. Чтобы устранить невольных
свидетелей преступления, киллеры нередко расправляются и с ними. Если позволяют обстоятельства, то
киллеры производят контрольный выстрел в голову потерпевшего.
Используя взрывные устройства, преступники обычно избирают местом для расправы автомобили
потерпевших, несколько реже – их офисы или квартиры. Зачастую киллеры взрывают заранее угнанный
автомобиль, начиненный мощным зарядом взрывчатых веществ и припаркованный в наиболее
подходящем месте. Чтобы компенсировать недостаточную избирательность взрыва, они увеличивают
заряд. Это приводит к значительному расширению ударного воздействия взрыва и к гибели не только
намеченной жертвы, но и посторонних людей.
Характерные способы совершения «заказных» убийств с помощью взрывных устройств во многом
зависят от типа взрывателя и связанной с этим обстоятельством функцией киллера.
Различают три основных типа взрывателей: 1) приводимые в действие автоматически и
срабатывающие через определенное время (использование часового механизма, химического реагента и
т. п); 2) срабатывающие в результате высоковероятных действий самого потерпевшего (нажатие на
контакты механического взрывателя, замыкание электроцепи, разрыв нити натяжения, удерживающей
ударный механизм); 3) приводимые в действие самим исполнителем «заказного» убийства с помощью
приборов радиоуправления или других специальных устройств дистанционного действия.
Передача радиосигнала – наиболее эффективный прием, позволяющий наблюдать за действиями
жертвы и в нужный момент взорвать находящийся вблизи от нее замаскированный заряд взрывчатки.
Сюда же относится менее эффективный, но более распространенный способ приведения в действие
взрывного устройства через бикфордов шнур или разрядом тока по проводам.
К взрывным устройствам относятся и боеприпасы – гранаты и мины, также используемые при
совершении «заказных» убийств. Киллеры сбрасывают гранаты и мины сверху, забрасывают их в двери
или окна квартир, офисов и т.д.
Хотя холодное оружие применяется при совершении убийств по найму сравнительно редко,
наемники иногда предпочитают именно его. Ножи, кинжалы, кортики, примитивные «заточки»
используются киллерами во время посадки в поезда, автобусы, трамваи, в подземных переходах, при
так называемых «случайных» встречах, если отсутствует охрана, и в других подобных ситуациях.
При применении в качестве орудия убийства средств транспорта чаще всего практикуются наезд на
пешехода или столкновение легкового автомобиля жертвы с более тяжелым транспортным средством
киллера (грузовая машина, вездеход и т.п.). Если есть надежный доступ к автомобилю намеченной
жертвы, то преступники приводят его в неисправное состояние (воздействуя на тормозные устройства,
механизмы управления), чтобы при движении машины произошло дорожно-транспортное
происшествие с тяжелыми последствиями. При реализации этого способа убийства исполнители
учитывают особенности возможных маршрутов жертвы, профессионализм и реакцию водителя на
аварийную ситуацию и соответственно вносят коррективы для достижения запланированного