 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
91
Погрузка производится силами отправителя либо (за отдельную плату) перевозчиком. На каждом
виде транспорта установлены нормативные сроки для выполнения погрузочных (разгрузочных)
работ. Их соблюдение учитывается в ведомостях подачи и уборки вагонов (на железной дороге), в
путевых листах или в товарно-транспортных накладных — на автотранспорте, в актах учета — на
речном транспорте и в таймшите — на морском транспорте. Сроки на погрузку и выгрузку исчис-
ляются по истечении двух часов с момента уведомления клиента станцией о подаче вагонов. На
автотранспорте срок исчисляется с момента прибытия автомобиля к пункту погрузки у клиента, на
морском и речном — с момента подачи судна согласно графику. Четкой и оперативной погрузке и
выгрузке следует уделять особое внимание, поскольку за нарушение сроков установлены высокие
штрафы.
Тарные и штучные грузы сдаются к перевозке с указанием в транспортной накладной общего веса и
количества мест. При этом транспортные организации проверяют число мест, а вес груза
принимается условно согласно данным, указанным отправителем. Лишь на воздушном транспорте
проверяется общий вес любых грузов. Грузы, перевозимые навалом и насыпью, сдаются с проверкой
перевозчиком и грузоотправителем и с указанием в накладной их веса.
На груз, перевозимый на открытом подвижном составе или мелкими отправками с присоединением к
другим грузам, наносится транспортная и защитная маркировка. Защитная маркировка позволяет
фиксировать доступ к грузу или изъятие части груза. Транспортная маркировка состоит в нанесении
на таре словесных, знаковых и цифровых обозначений, определяющих порядок манипулирования с
грузом. Требования к маркировке, кроме того, устанавливаются правилами перевозок. Так, каждое
отдельное место должно иметь цифровую маркировку в виде дроби, в числителе которой указывают
номер транспортной накладной или коносамента, а в знаменателе — порядковый номер каждого
отдельного места. При перевозках в закрытом подвижном составе грузов, требующих соблюдения
мер предосторожности, соответствующая маркировка наносится на наружных стенах вагона,
контейнера и т. п.
Оплата перевозки, как это предусмотрено ст. 764 ГК РФ, производится отправителем до сдачи груза к
перевозке. Плата вносится наличными деньгами либо производится чеками или платежными
поручениями. Окончательные расчеты производятся между перевозчиком и грузоотправителем в
пункте назначения.
Отправитель обязан проверять исправность поданного вагона, контейнера, автомобиля и его
пригодность для перевозки соответствующего груза. Различаются техническая и коммерческая
пригодность
транспортных средств. В случае несоответствия транспортного средства требованиям
сохранности груза отправитель должен заявить отказ от его использования. Одновременно отпра-
витель вправе потребовать замены неисправного перевозочного средства исправным.
Доставленный перевозчиком груз выдается получателю, указанному в транспортной накладной
(коносаменте). Получатель обязан принять и вывезти груз, даже если его поставка не
предусматривалась договором с отправителем. Лишь на автомобильном транспорте при городских и
пригородных перевозках получатель вправе отказаться от принятия груза, не соответствующего
договору или не предусмотренного договором. При междугородней перевозке получатель обязан
принять доставленный в его адрес груз. Груз выдается портом назначения получателю, указанному в
именном коносаменте, либо в обмен на экземпляр ордерного или предъявительского коносамента,
пересланного отправителем получателю. Одновременно утрачивают силу все остальные экземпляры
коносамента.
В пункте назначения груз выдается получателю в том же порядке, в каком он был принят к перевозке.
На железной дороге груз выдается с обязательным участием работника станции в проверке количества
и состояния груза в случаях:
• поступления его в неисправном вагоне или контейнере;
• поступления с нарушенными пломбами отправителя или неясными оттисками пломб;
• погрузки или выгрузки груза перевозчиком;
• наличия признаков несохранности при перевозке на открытом подвижном составе и в других
установленных случаях.
Тарные и штучные грузы выдаются во всех случаях по числу мест без проверки веса и лишь на
воздушном транспорте — с проверкой общего веса (массы) груза. Сохранность содержимого
проверяется только в поврежденных местах.