Navigation bar
  Print document Start Previous page
 90 of 112 
Next page End  

90
Перевозка груза представляет собой особый, комплексный, вид обязательства, где из договора двух
лиц — отправителя и перевозчика — и юридического факта отправки груза другому лицу —
получателю — возникает сложное обязательственное отношение между тремя субъектами.
Перевозка осуществляется на основании транспортных документов. Правовая теория и практика
рассматривают выписанные транспортные документы как способ оформления договора на перевозку
грузов. На различных видах транспорта перевозка оформляется неодинаково.
На железной дороге перевозка оформляется комплектом документов. Отправитель заполняет
транспортную железнодорожную накладную на вагонную, контейнерную или на мелкую отправку.
Она составляется в одном экземпляре и подписывается отправителем. Накладная сопровождает груз
и выдается получателю в пункте назначения вместе с грузом.
В подтверждение заключения договора перевозки станция выдает отправителю квитанцию о приеме
груза со своим штемпелем. Она также составляется в одном экземпляре и имеет одинаковый номер с
накладной. У станции остается корешок дорожной ведомости на перевозимый груз.
Подобными документами оформляется также перевозка речным транспортом.
Существенные особенности имеет оформление автомобильной перевозки. Шофер, прибывший для
перевозки груза, обязан предъявить служебное удостоверение и путевой лист со штампом или с
печатью автопредприятия.
Перевозка товара оформляется товарно-транспортной накладной. Она заполняется в 4 экземплярах и
подписывается грузоотправителем. Прием груза к перевозке удостоверяется подписью шофера во
всех экземплярах, один из которых остается у отправителя.
При воздушной перевозке грузоотправитель составляет грузовую накладную, которая условно
называется накладная отправителя. На основании этой накладной авиапредприятие выписывает
свою грузовую накладную в 3 экземплярах. Один экземпляр заверенной перевозчиком накладной,
именуемый также грузовой квитанцией, вручается отправителю в подтверждение приема груза и еще
один остается у авиапредприятия, принявшего груз к перевозке. Накладная отправителя и 1-й
экземпляр грузовой накладной следуют вместе с грузом.
Оформление морской перевозки осуществляется следующим образом. На основании представленного
отправителем погрузочного ордера перевозчик выписывает коносамент, содержание которого
определено ст. 144 Кодекса торгового мореплавания РФ. После погрузки груза на борт судна
перевозчик взамен коносамента выдает грузополучателю бортовой коносамент, в котором
указываются наименование судна и дата погрузки, либо вносит соответствующие сведения в ранее
выданный коносамент. Коносамент, подписанный капитаном судна, считается выданным от имени
перевозчика. По желанию отправителя он может выдаваться ему в нескольких экземплярах
(оригиналах) с указанием числа экземпляров.
Коносамент может выписываться:
1) с указанием определенного получателя — именной коносамент;
2) с указанием о необходимости выдачи груза приказу отправителя или получателя, такой коносамент
именуется ордерным;
3) на предъявителя.
Коносамент выполняет две функции. Он служит способом оформления договора перевозки и, кроме
того, является товарораспорядительным документом. Коносамент может предлагаться для продажи,
в том числе на товарной бирже, поскольку в качестве товарораспорядительного документа он
позволяет изменять собственника указанного в нем товара.
Статья 33 Транспортного устава железных дорог РФ предусматривает важное правило, которое
повторено в других транспортных уставах и кодексах. Оно гласит: грузоотправитель несет
имущественную ответственность за все последствия неправильности, неточности или неполноты
сведений, указанных им в транспортной накладной. Эта норма устанавливает презумпцию
ответственности. Последствия ненадлежащего оформления перевозочных документов могут быть
совершенно различными, и все они возлагаются на грузоотправителя, допустившего неточности.
Отправитель обязан поместить груз в тару или в упаковку, обеспечивающие сохранность при
перевозке. На отправителя возлагается обеспечение необходимыми вспомогательными материалами:
стойками, щитами, оградительными сетками, креплениями. Законом или договором такая
обязанность может быть возложена на перевозчика. О наличии соответствующих материалов следует
делать запись в транспортной накладной для предотвращения споров.
Сайт создан в системе uCoz