 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
196
Ф.Л. Райт. «Дом-водопад». США, Пенсильвания
Ле Корбюзье. Капелла Нотр-Дам дю О в Роншане
На протяжении последующих десятилетий обе теории варьируются и, несмотря на
противоположность, в чем-то переплетаются. От дезурбанистических проектов идет, например, идея
разобщения пешеходных и транспортных потоков, ставшая важнейшим принципом современного
градостроительства. Еще в 1944 г. первым примером решения проблемы разуплотнения больших
городов благодаря городам-спутникам послужил проект «Большого Лондона». Проект восьми таких
городов в радиусе 30—50 км от Лондона принадлежит английскому архитектору Патрику Аберкромби.
Позднее появились «Большой Париж», «Большой Нью-Йорк» и т. д. Старые города развивались от
центра к периферии с постепенным снижением плотности населения к окраине. Теперь все чаще в
центре города остается лишь административный узел.
Территориальное планирование по районам, освоение больших пустых территорий для городов-
спутников вызывает к жизни множество новых проблем: сохранение природных богатств, выбор
прокладки трасс и др.
Э. Саарииен. Аэровокзал «Кеннеди» около Нью-Йорка